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    二次構造泵
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    二次構造柱泵細石泵

    產品摘要:

    二次構造柱泵的多種叫法構造柱澆筑泵是混凝土澆筑施工中的關鍵設備;炷凛斔捅霉ぷ髦小 1、泵送混凝土之前,先泵送水潤滑管道,檢查各管卡處是否密封、漏水現象,再泵送砂漿打通管路! 2、確認砂漿打通后,...

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    發表日期::2020-08-18

      產品詳情

     二次構造柱泵的多種叫法構造柱澆筑泵是混凝土澆筑施工中的關鍵設備;炷凛斔捅霉ぷ髦 
      1、泵送混凝土之前,先泵送水潤滑管道,檢查各管卡處是否密封、漏水現象,再泵送砂漿打通管路。 
      2、確認砂漿打通后,將車內剩余的混凝土充分攪拌均勻后再進行正常泵送。 
      3、開始或停止混凝土泵泵送混凝土時應與前端操作人員取得聯系,以免發生事故。 
      4、泵送過程中,混凝土應保證在攪拌軸線以上,不許吸空或無料泵送。 
      5、泵送過程中應注意液壓油油溫,升到50C時應啟動風冷散熱,若油溫繼續升高,并超過80C時,應停機檢查。
      6、泵送過程中,保證3—5車扳動潤滑泵和旋轉油杯蓋(每四小時一次)潤滑,使各潤滑點得到良好的潤滑。 
      7、若較長時間暫停泵送,須每隔10—20分鐘開泵一次,反泵1—2個行程,再正泵1—2個行程,以防管中混凝土凝結。 
      8、泵送過程中,注意壓力表情況,若泵送壓力突然升高,應立即打開反泵按鈕,反泵2—3個行程,然后正泵,若連續幾次泵送壓力還是過高,就是堵管了,應停止泵送進行堵管處理。 
    混凝土輸送泵的易損部件以及維護方法: 
      切割環和眼鏡板是一對緊密配合,具有相對運動的部件,二者的接觸面都焊有一層耐磨材料,通過S形管花鍵軸末端的異型螺母,可調整二者的間隙在(0.1~0.2)mm。裝配在S形管和切割環之間的橡膠彈簧,使切割環和眼鏡板可以靈活自如地相對運動。
    混凝土輸送泵電機功率是如何決定混凝土輸送泵的出口壓力和輸送方量的呢?我們要先知道在電機功率固定的情況下,壓力和輸送量是成反比的,就是說電機功率一定的情況,壓力越高,輸送量就將越低,如果增加了輸送量那么壓力就得降低,所以要想達到較高的出口壓力和大的輸送方量的情況,***的條件只有增大時電機功率。
    混凝土輸送泵支腿的收放
    1、拖車在拖“圓通”混凝土泵時,泵要支腿上收,導向輪必須全部收回,不能與地面接觸,拖車的速度要適中,速度不能大于每小時8公里,并且電纜要綁結實。 
    2、操作支收泵 
     。1)操作導向輪的升降手柄,使導向輪向上縮回,底架前段下降,整車前傾。 
     。2)放下后支腿,插好支腿定位銷,并將定位銷的鎖銷鎖緊。 
     。3)操作導向輪的升降手柄,使導向輪向下支起,底架前端頂起,放下前支腿,插好定位銷。 
     。4)以上操作完畢,保持拖泵大致水平,四腿同時著地,保證輪胎不承載,***后縮回導向輪。 
     。5)收泵以相反的方式操作導向輪收回支腿。 
     。6)必要時用千斤頂輔助支收。公司網址:http://www.stropdas-knopen.com/
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